< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3095432664053911&ev=PageView&noscript=1" /> חדשות - Dowell אופן בקרת שיגור ייחודי של טרנספורמציה "בכל מקום".

Dowell אופן בקרת שיגור ייחודי של טרנספורמציה "בכל מקום".

ב-17 ביוני 2019, סניף ה-State Grid Northern China ארגן את State Grid Electric Vehicle Company כדי לבצע את אופטימיזציית הכוח ו-AGC בפעם הראשונה עם אחסון האנרגיה המבוזר מתחנת הטעינה Balizhuang, בניין Libeiya ובניין Renji. .

דאוול, כמשלבת המערכות של תחנת הכוח לאחסון אנרגיה בבניין ליביה, שיתפה פעולה עם אנשי ה-State Grid Northern China Branch, State Grid Electric Vehicle Company ויחידות קשורות אחרות.לאחר 24 שעות, בוצעה אוטומציית השיגור של תחנת הכוח לאגירת אנרגיה עם תזמון, הפעלה ואימות אמינות של פלטפורמת ההפעלה.ההפעלה והניסוי ישלבו את תחנת הטעינה של הרכב החשמלי ואחסון האנרגיה המבוזר במאזן הרשת כשתי ישויות עצמאיות, וישלבו את הגבול העליון והתחתון הניתנים לשליטה בפועל ומצב הטעינה (SOC) כדי לייעל ולגבש במשותף את המטען האידיאלי עקומות פריקה.מערכת בקרת השיגור החכמה מפיצה את סך ההוראות למערכת בקרת האנרגיה החכמה ולפלטפורמת רשת הרכב בזמן אמת, ומתקשרת עם נתב האנרגיה דרך הרשת הפרטית 4G IoT כדי לממש התאמה גמישה של מספר עמדות טעינה וכוח אחסון אנרגיה של מָסוֹף.

עבודה זו היא בקרת האופטימיזציה המשותפת הראשונה לאחר ניסוי בקרת ה-AGC של עמדת טעינה לרכב חשמלי ואחסון אנרגיה מבוזר בסניף צפון סין של רשת המדינה ב-31 במאי וב-14 ביוני, בהתאמה, מסמן את "המקור" של תאגיד הרשת המדינתי.המטרה של "בקרת שיגור מרובים מתואמת בכל מקום של רשת ואחסון" עשתה צעד איתן קדימה.איתור באגים זה הוא הראשון בסין שהבין את התפיסה הנפוצה בזמן אמת של עמדת הטעינה לרכב חשמלי ואחסון אנרגיה מבוזר בצד המשלוח, ולייעל את משאב העומס האלסטי באמצעות AGC, שיש לו משמעות קידום והדגמה חזקה.

עד כה, קיבולת האחסון בצד המשתמש של סין התקינה 264 MW, ו-Dowell Technology Co. Ltd סיפקה יותר מ-100 MW של ציוד חשמלי לאחסון אנרגיה ושירותי אינטגרציה של מערכות.ההערכה היא שעד 2025 ו-2030, ההספק המותקן של צד המשתמש יגיע ל-8 מיליון קילוואט ו-15 מיליון קילוואט.בשלב הבא, סניף State Grid Northern China ימשיך להגיב לקריאת האסטרטגיה "שלושה סוגים ושתי רשתות" של החברה, ליישם את עבודת הבנייה בכל מקום של האינטרנט של הדברים, לארגן את צד השיגור, רכב חשמלי (אנרגיה מבוזרת אחסון) צד מפעיל, מסוף וכו'. כל ההיבטים של האופטימיזציה והטרנספורמציה משפרים את המודל העסקי התומך, מרחיבים את נפח כלי הרכב החשמליים ואחסון האנרגיה המבוזר כדי להשתתף בוויסות הרשת, להנחות את צבירת המשאבים הפזורים וליצור יתרונות בקנה מידה, וכן לקדם את השינוי ה"נמצא בכל מקום" של מצב בקרת שיגור רשת החשמל בצפון סין.

דאוול גאה מאוד בתרומתה לפרויקט זה ותמשיך למנף את יתרונות הטכנולוגיה ושילוב המערכות שלה כדי לתרום לפיתוח התעשייה הזו.

יחסי ציבור אנני

24 ביוני 2019

 


זמן פרסום: 27 ביולי 2021