השוואה בין סוללת ליתיום EV וסוללת אחסון אנרגיה.

סוללות משמשות לאגירת חשמל, מבחינת יישומים, כולן הן סוללות אחסון אנרגיה.לכן, ניתן לומר שכל סוללות הליתיום הן סוללות אחסון אנרגיה.על מנת להבחין בין יישומים, הם מחולקים לסוללות צרכניות, סוללות EV וסוללות אחסון אנרגיה לפי הסצנה.יישומי צרכנים נמצאים במוצרים כגון טלפונים ניידים, מחשבים ניידים, מצלמות דיגיטליות, סוללות EV המיושמות בכלי רכב חשמליים וסוללות אחסון אנרגיה המשמשות בתחנות כוח של C&I ותחנות כוח לאחסון אנרגיה למגורים.

רישום:

• לסוללות EV Lithium יש דרישות ביצועים מגבילות יותר

• סוללות ליתיום EV הן בעלות צפיפות אנרגיה גבוהה יותר

• סוללת אחסון אנרגיה בעלת חיי שירות ארוכים יותר

• עלות סוללת אחסון אנרגיה נמוכה יותר

• הבדל בתרחישי יישומים

לסוללות EV Lithium יש דרישות ביצועים מגבילות יותר

בשל מגבלת הגודל והמשקל של המכונית ודרישות האצת ההתנעה, לסוללות EV דרישות ביצועים גבוהות יותר מאשר סוללות אחסון אנרגיה רגילות.לדוגמה, צפיפות האנרגיה צריכה להיות גבוהה ככל האפשר, מהירות הטעינה של הסוללה צריכה להיות מהירה וזרם הפריקה צריך להיות גדול.הדרישות לסוללות אחסון אנרגיה אינן כה גבוהות.על פי התקנים, סוללות EV בעלות קיבולת של פחות מ-80% אינן יכולות לשמש עוד ברכבי אנרגיה חדשים, אך ניתן להשתמש בהן גם במערכות אחסון אנרגיה עם שינוי קטן.

הבדל בתרחישי יישומים

מנקודת המבט של תרחישי יישום, סוללות ליתיום EV משמשות בעיקר בכלי רכב חשמליים, אופניים חשמליים וכלים חשמליים אחרים, בעוד שסוללות ליתיום לאגירת אנרגיה משמשות בעיקר בשירותי עזר עזרי אנרגיה שיא ותדרים, מחוברות לרשת אנרגיה מתחדשת ומיקרו-רשת. שדות.

סוללות ליתיום EV הן בעלות צפיפות אנרגיה גבוהה יותר

בשל תרחישי יישומים שונים, גם דרישות ביצועי הסוללה שונות.קודם כל, כמקור כוח נייד, לסוללת הליתיום EV יש דרישה גבוהה ככל האפשר לצפיפות האנרגיה בנפח (ומסה) תחת הנחת היסוד של בטיחות, על מנת להשיג סיבולת ארוכה יותר.במקביל, המשתמשים גם מקווים שניתן לטעון כלי רכב חשמליים בצורה בטוחה ומהירה.לכן, לסוללות EV ליתיום יש דרישות גבוהות יותר לצפיפות אנרגיה וצפיפות הספק.רק בגלל שיקולי בטיחות משתמשים בדרך כלל בסוללות מסוג אנרגיה עם קיבולת טעינה ופריקה של בערך 1C.

רוב ציוד אחסון האנרגיה הוא נייח, כך שלסוללות ליתיום לאחסון אנרגיה אין דרישות ישירות לצפיפות האנרגיה.באשר לצפיפות הספק, לתרחישים שונים של אחסון אנרגיה יש דרישות שונות.

בדרך כלל, יש לטעון באופן רציף את סוללת אגירת האנרגיה או לפרוק אותה ברציפות במשך יותר משעתיים עבור גילוח שיא הספק, אחסון אנרגיה פוטו-וולטאית מחוץ לרשת, או תרחישי אחסון אנרגיה מפסגה לעמק בצד המשתמש.אז זה מתאים להשתמש בסוג הקיבולת עם קצב טעינה-פריקה של סוללה ≤0.5C;עבור תרחישי אחסון אנרגיה שבהם נדרשת אפנון תדר החשמל או תנודות חלקות של אנרגיה מתחדשת, יש לטעון ולפרוק את סוללת אגירת האנרגיה במהירות בפרק הזמן השני עד הדקה, כך שהיא מתאימה ליישומים עם סוללות מתח של ≥2C;ובמקרים מסוימים, הוא צריך לבצע אפנון תדרים עבור תרחישים של יישום גילוח שיא, סוללות מסוג אנרגיה מתאימות יותר.כמובן, ניתן להשתמש בסוללות מסוג הספק וסוג קיבולת גם יחד בתרחיש זה.

סוללת אחסון אנרגיה בעלת חיי שירות ארוכים יותר

בהשוואה לסוללות ליתיום כוח, לסוללות ליתיום אחסון אנרגיה יש דרישות גבוהות יותר לחיי שירות.תוחלת החיים של רכבי אנרגיה חדשים היא בדרך כלל 5-8 שנים, בעוד שתוחלת החיים של פרויקטי אגירת אנרגיה צפויה בדרך כלל להיות יותר מ-10 שנים.חיי המחזור של סוללת ליתיום כוח הם פי 1000-2000, וחיי המחזור של סוללת ליתיום אחסון אנרגיה נדרשים בדרך כלל להיות יותר מפי 5000.

עלות סוללת אחסון אנרגיה נמוכה יותר

מבחינת עלות, סוללות EV מתמודדות עם תחרות עם מקורות כוח דלק מסורתיים, בעוד שסוללות ליתיום לאחסון אנרגיה צריכות להתמודד עם תחרות עלויות מצד טכנולוגיות אפנון שיא ותדר מסורתיות.בנוסף, קנה המידה של תחנות כוח לאחסון אנרגיה הוא בעצם מעל רמת המגה-וואט או אפילו 100 מגה-וואט.לכן, העלות של סוללות ליתיום לאחסון אנרגיה נמוכה מזו של סוללות ליתיום כוח, וגם דרישות הבטיחות גבוהות יותר.

ישנם עוד כמה הבדלים בין סוללות ליתיום EV וסוללות ליתיום לאחסון אנרגיה, אך מנקודת המבט של התאים, הם זהים.ניתן להשתמש גם בסוללות ליתיום ברזל פוספט וגם בסוללות ליתיום טרינריות.ההבדל העיקרי טמון במערכת ניהול הסוללות BMS ובמהירות תגובת הכוח של הסוללה.ומאפייני הספק, דיוק הערכת SOC, מאפייני טעינה ופריקה וכו', כולם יכולים להיות מיושמים ב-BMS.

למידע נוסף על סוללת אחסון אנרגיה של iPack Home